preteško!Ruska logistika "zaustavljena"?

S obzirom na to da su opcije dostave sve manje i da sistemi plaćanja nisu podržani, sankcije Rusiji počinju da utiču na čitavu logističku industriju.

Izvor blizak evropskoj transportnoj zajednici rekao je da, iako se trgovina sa Rusijom "sigurno" nastavlja, brodarstvo i finansije "zaustavljeni".

Izvor je rekao: „Kompanije koje nisu sankcionisane nastavljaju da trguju sa svojim evropskim partnerima, ali i pored toga, počinju da se postavljaju pitanja.Kako mogu vazdušnim, železničkim, drumskim i pomorskim transportom robe iz Rusije kada su kapaciteti drastično smanjeni?Transportni sistemi, posebno transportni sistem za Rusiju postaje veoma složen, barem iz EU.”

Izvor je rekao da su u logističkom smislu najteže sankcije Rusiji odluka vlasti EU i drugih zemalja da zatvore vazdušni prostor za ruske letove, suspenduju poslovanje i logističke operatere u Rusiji i prekinu usluge Rusiji. Francuska logistička firma umanjuje uticaj sankcija na rusko poslovanje.

Francuski stručnjak za automobilsku i industrijsku logistiku Gefco umanjio je uticaj uključivanja svoje matične kompanije na listu sankcija EU nakon rusko-ukrajinske krize na njeno poslovanje.Ruske željeznice imaju 75% udjela u Gefcou.

“Nema uticaja na vođenje našeg poslovanja.Gefco ostaje nezavisna, apolitična kompanija”, navode iz kompanije.„Sa preko 70 godina iskustva u složenim poslovnim okruženjima, ostajemo u potpunosti posvećeni zaštiti lanca snabdevanja naših kupaca.”

Gefco nije komentirao da li će njegove operacije nastaviti koristiti usluge Ruskih željeznica za isporuku vozila u Evropu na uobičajeni način.

Istovremeno, FM logistics, još jedna francuska logistička kompanija koja ima bliske veze sa Rusijom, kaže: „Što se situacije tiče, sve naše lokacije u Rusiji (skoro 30) rade.Ovi kupci u Rusiji su uglavnom prehrambeni, profesionalni maloprodajni i FMCG proizvođači, posebno u kozmetičkoj industriji.Neki klijenti su obustavili rad, dok drugi i dalje imaju potrebe za uslugama.”